Sur conseil d’un ami que nous avons en commun et après avoir pris contact avec le garage où le feeling s’est révélé bon, je décide de prendre rendez-vous pour ma moto : révision globale (jeux soupapes, bougies, … etc) et problème de coupures moteur à régler.
Moto déposée le 23/02/2021. S’en suivent de nombreux mois de galères avec une communication absente, aucune nouvelle des avancées si je n’appelais pas toutes les 3-4 semaines. La raison ? Rien n’avançait. Ma moto n’était plus une priorité à priori malgré ma prise de rdv.
Les excuses qui ne regardent qu’eux m’ont été évoquées « Difficile de recruter un bon mécano » « On est débordés et mon collègue continu à prendre des rdv » et j’en passe.
Après 6 mois et un passage de ma part pour mettre gentiment les choses à plat, on me rappelle quelques jours après pour me dire que les causes des problèmes ont été trouvées (enfin) et que ma moto sera bientôt prête.
Je la récupère le 17/09/2021. Un accueil des plus glacial du plus ancien des gérants malgré le comportement plus que correct que j’ai eu depuis le début, beaucoup de personnes auraient craqué et auraient je pense fait scandale après 6 mois.
Je demande à se qu’on me tamponne mon carnet de révision pour mon suivi et il me refuse en prétextant que c’est une moto de piste et qu’ils ont « un devoir de résultats », devoir de résultats qu’eux seuls n’ont sû m’apporter … Pour info ma moto roule 90% du temps sur route. Après avoir insisté un peu il me jette littéralement le tampon et me dit de me le tamponner moi-même … Oui nous en sommes là , c’est juste honteux venant d’un « professionnel ».
Je règle le montant de la facture avant de partir avec un dernier « au revoir » froid de sa part.
Obligé de réclamer un coup de main pour charger la moto car on ne vous le propose pas bien évidemment.
Pour finir, je me retrouve avec une facture incomplète car la plupart des travaux n’y sont pas mentionnés : réglage jeux aux soupapes, changement bougies.
En revanche on vous facture des montants aberrants, 26€ de liquide de refroidissement, 35€ de passage au banc mais sans avoir vu ni reçu de feuille de banc, 62€ pour remonter le faisceau du shifter qui relie les bobines au boîtier du shifter (pour l’avoir déjà fait ça prend 15mins) alors qu’il n’était pas censé le facturer initialement, sinon je l’aurais fait moi-même à ce tarif.
Et la finalité dans tout ça ? La moto a toujours le même souci que lorsque je l’ai apporté, toujours ces coupures moteur au moment de prendre l’embrayage, et au après un essai de 5mins elle se met à tourner sur 3 cylindres, génial.
J’ai pris la décision de m’en occuper moi-même, et j’ai trouvé le problème de coupures (contacteur d’embrayage).
J’ai vécu ma pire expérience client et j’espère sincèrement que personne ne vive la même chose.
Les savoirs-être et les compétences sont vraiment à revoir dans ce garage.