Les Ateliers de réparation pour motos autour de moi

Satisfaisant

Bonne équipe de commerciaux. Magasin grand et complet. Classique comme un Dafy et un cardy. Sérieux. Prix ok.

Personnel a l ecoute et professionnels je recommande

accueil souriant, de bons conseils, du choix et des prix attractifs

Merci à POUPIZ Performance pour le gros travail effectué sur mon 1200 VMAX. De vrais pros, qui savent travailler sur des machines se passant d'ABS et d'injection ! (à l'inverse de Yam!!) En plus d'avoir sauvé mes vacances sur une purge d'embrayage, je me retrouve avec une super machine qui a retrouvé toute sa santé après un devis précis et un suivi des opérations selon les dépenses à engager Merci encore

Petit atelier à l’ancienne super équipé avec un mécano qui connaît, soigneux et honnête, ça mérite de le partager, à recommander ✌🏻👍

Un vrai passionné qui saura prendre soin de votre moto ! Son expérience parle pour lui. En somme, une personne honnête et compétente

Honnêtement c'est frauduleux ici... Mon petit frère commande des pièces pour passer sa 50cc en supermot et il reçoit des pièces aléatoires.... Je déconseille fortement.

Vraiment sympa , bien reçus et une bonne communication , un gros plus a notre vendeuse qui est cool a souhait et nous a renseigné avec franchise ; une dimension humaine que perso j apprécie énormément , équipe a l'image de son patron , cool et très pro , je recommande .

Lieux agréable avec un grand choix un personnel très sympathique et de très bons conseils qui sait ce mettre à la portée de tous

Excellent enfin une equipe de vrai professionnels

Plus jamais !!!! Me voici parti pour effectuer la révisions des 60 000 kms sur mon Tmax, donc très grosse révision, avec remplacements des plaquettes de freins ainsi que le roulement de direction : FACTURE AVOISINANT 1200 € ça pique mais je dois la faire. Au vu des avis positifs je décide de faire confiance à ces mécanos. Résultat CATASTROPHIQUE !!! 1 : il était prévu de garder mon scoot 1 jour pour qu'au final JE décide d'appeler avant la fermeture pour savoir ce qu'il en est, car pas de nouvelles. On me dit qu'il y a trop de travail à faire dessus donc ils le gardent un jour de plus. Chose parfaitement compréhensible, mais c'est à moi de prendre des nouvelles et de me réorganiser pour mes déplacements... 2 : Le lendemain pour le récupérer, je m'aperçois qu'ils n'ont pas remis toutes les vis de mes carénages !!! J'en ai même retrouvé sous la languette du repose pied conducteur, du coup il y a des vis qui n'ont pas étaient remises ailleurs... mais où ? 3 : Là je découvre, photos à l'appuis, qu'ils ont fais couler du liquide de frein sur tout mon bras oscillant arrière et que ma peinture a sauté !! En dédommagement ils se proposent de le poncer, je dis bien PONCER, et de le repeindre correctement. OK, normal. Et là je vois qu'au final il n'y a eu AUCUN ponçage, donc on voit que c'est dégueulasse en relief, mais en plus ils ont grossièrement peint à la bombe et ont débordé comme des porcs sur le disque de frein ! SCANDALEUX là !! 4 : Ce n'est pas fini !!! ils m'ont foirés une vis de bocal de liquide de frein. Donc j'ai un doute, ont ils réellement ouvert ce bocal pour remplacer le liquide ?... 5 : ça continue, je n'ai plus qu'un feu avant qui fonctionne, alors que mes deux feux fonctionnaient. Ils n'ont même pas su retrouver les branchements... Aujourd'hui mon Tmax consomme + de carburant qu'avant et du plastique vibre dès que j'accélère ! J'ai découvert des con**ries en surface, je doute que le reste de ma révision ait été faite honnêtement et correctement... FUYEZ ce centre, vraiment ! Ou allez y juste pour remplacer une ampoule ! Et encore ... surveillez les en même temps. DU TRAVAIL DE C*****D TOUT SIMPLEMENT Pour ma part je vais contacter directement M LIONEL BOYAVAL, président de doc biker. Je vous conseille d'en faire de même si vous voulez que cela change.